Kelemahan utama tas tahan air adalah harganya lebih mahal daripada tas biasa, tidak dapat bernapas, sehingga punggung berkeringat dan udara lembap merupakan hal biasa, pembukaannya lebih lambat, pengaturannya lebih sedikit, dan ritsleting serta penutupnya perlu lebih hati-hati. Banyak juga yang lebih kaku dan berat, dan label "tahan air" tidak selalu berarti tas bisa terendam air. Tak satu pun dari hal ini yang menjadi alasan untuk menghindari tas tahan air, namun masing-masing tas perlu dipahami sebelum Anda membeli atau menentukannya.
Kami membuat tas tahan air sebagai mata pencaharian, di pabrik kami di Dongguan, Tiongkok dan Kota Ho Chi Minh, Vietnam, dan telah melakukannya selama lebih dari 20 tahun. Hal ini memberi kita gambaran yang jelas tentang kelemahan tas tahan air, karena kelemahan inilah yang dikeluhkan pelanggan dan apa yang harus diatasi dengan desain yang baik. Di bawah ini, masing-masing kelemahan dijelaskan beserta apa yang dapat dilakukan untuk mengatasinya.
Tas yang benar-benar tahan air terbuat dari kain yang dilapisi atau dilaminasi seperti TPU atau PVC, disambung dengan jahitan las frekuensi tinggi, bukan jahitan biasa, dan ditutup dengan roll-top atau ritsleting tahan air. Masing-masing biayanya lebih mahal daripada bahan dan metode yang digunakan untuk tas standar. Ritsleting kedap udara khususnya adalah salah satu komponen paling mahal di tas, dan konstruksi yang dilas memerlukan cetakan dan mesin khusus. Hasilnya, tas ransel atau ransel tahan air biasanya harganya jauh lebih mahal dibandingkan tas ransel tahan air dengan ukuran yang sama.
Cara untuk mengelolanya adalah dengan membayar biaya kedap air hanya pada hal-hal yang penting saja. Tas yang tahan hujan tetapi tidak pernah terendam air tidak memerlukan ritsleting kedap udara; ritsleting roll-top atau koil tahan air bisa digunakan. Rincian kamiapa yang mendorong harga tas tahan airmenunjukkan kemana uang itu pergi.
Sifat yang sama yang mencegah masuknya air juga menjaga kelembapan. Cangkang kedap air tidak membiarkan uap air keluar, jadi ada dua hal yang terjadi. Pertama, panel belakang tas ransel tahan air cepat panas dan berkeringat, terutama saat cuaca hangat; Para pengulas tas ransel tahan air sering kali mengatakan bahwa tas tersebut hanya menempel di bagian belakang. Kedua, segala sesuatu yang lembap yang masuk ke dalam tas, mulai dari handuk basah hingga pakaian yang berkeringat, akan tetap lembap, dan udara di dalamnya bisa menjadi lembap dan mulai berbau. Barang basah yang dibiarkan tersegel dalam kantong tahan air selama berhari-hari biasanya menjadi penyebab timbulnya jamur.
Desain dapat mengurangi masalah pertama: panel belakang yang empuk, berventilasi, atau digantung menahan cangkang kedap air menjauh dari bodi sehingga udara dapat bergerak. Masalah kedua sebagian besar adalah tentang penggunaan. Kantong kedap air harus dibuka dan dikeringkan setelah perjalanan basah, dan kompartemen basah terpisah atau kantong pemisah kering-basah menjauhkan perlengkapan basah dari pakaian kering.
Roll-top perlu dibuka dan dibuka gulungannya setiap kali Anda menginginkan sesuatu, dan digulung tiga kali lagi agar dapat tersegel dengan benar. Ritsleting kedap udara memiliki desain yang rapat dan dapat ditarik dengan kuat. Dibandingkan dengan tas beritsleting biasa, mengeluarkan ponsel atau kunci dari tas tahan air membutuhkan waktu lebih lama, dan beberapa pengulas menganggap gesper roll-top dan gesper kompresi mudah membingungkan. Dalam tas yang dibuka berkali-kali dalam sehari, gesekan tersebut akan bertambah.
Solusi yang biasa digunakan adalah kantong kecil yang dapat diakses dengan cepat untuk menyimpan barang-barang yang paling sering Anda ambil, dengan kompartemen utama tetap tertutup rapat. Jendela bening membantu Anda menemukan barang tanpa membuka tas sama sekali. Perbandingan kami tentangpenutup ritsleting roll-top dan tahan airmenjelaskan mana yang cocok untuk digunakan.
Setiap saku, pembatas, dan ritsleting internal menambahkan jahitan dan komponen, dan setiap jahitan di area kedap air harus dilas, bukan dijahit. Oleh karena itu, banyak tas tahan air yang memiliki satu kompartemen terbuka, dan barang-barang kecil tenggelam ke dasar. Pengguna sering mengatakan bahwa mereka harus mengosongkan seluruh tas untuk menemukan sesuatu.
Organisasi dapat ditambahkan tanpa mengorbankan shell. Kantong yang dapat dilepas, kantong internal yang menempel pada tambalan yang dilas, dan kantong eksternal yang hanya tahan cipratan menjaga barang-barang kecil tetap rapi. Banyak tas kami menggabungkan bagian pengatur yang dijahit dengan badan tahan air yang dilas, karena jalur jahit dan pengelasan kami bekerja pada produk yang sama.
Ritsleting tahan air lebih kaku dibandingkan ritsleting biasa, dan ritsleting kedap udara lebih kaku lagi, karena ukurannya yang pas akan menahan masuknya air. Kantong akan menjadi lebih sulit ditarik setelah disimpan dalam waktu lama, dalam cuaca dingin, atau saat pasir dan garam mengering di gigi. Pengguna kemasan tahan air terkenal sering menyebutkan harus menarik dengan kuat, dan pelumas yang disertakan dengan beberapa tas membuat perbedaan nyata. Roll-top memiliki kelemahannya sendiri: pasir di lipatannya dapat menghalangi penyegelannya.
Cara mengatasinya adalah perawatan sederhana. Bilas penutup ritsleting dengan air bersih setelah diberi garam atau pasir, biarkan mengering, dan gunakan pelumas ritsleting yang direkomendasikan oleh produsen. Tas yang dilengkapi dengan tabung kecil berisi pelumas dan petunjuk perawatan yang jelas akan memiliki keluhan yang jauh lebih sedikit dibandingkan tas yang tidak dilengkapi.
Kain tahan air dilapisi atau dilaminasi, yang membuatnya lebih berat dan kaku dibandingkan nilon atau poliester biasa. Terpal PVC khususnya berat dan menjadi kaku saat cuaca dingin. Tas kedap air yang besar juga dapat menampung udara saat disegel, sehingga membuatnya menjadi besar untuk dimasukkan ke dalam bagasi mobil atau palka.
Pemilihan material adalah pengungkit utama. Kain berlapis TPU lebih ringan dan lebih fleksibel dalam cuaca dingin, seperti yang kami ujiKantong kering TPU dan PVC dalam suhu sangat dinginmenunjukkan. Katup pembersih memungkinkan pengguna mengeluarkan udara yang terperangkap sehingga kantong yang tertutup rapat menjadi rata.
Banyak tas yang dijual sebagai tas tahan air dirancang untuk tahan terhadap hujan dan cipratan air, bukan untuk dibawa ke dalam air. Kantong gulung berperingkat IPX6 akan menjaga isinya tetap kering saat hujan deras, namun jika tenggelam ke dasar danau, air dapat masuk melalui penutupnya. Kantong luar sering kali hanya tahan cipratan air meskipun kompartemen utama tertutup rapat. Pembeli yang tidak memeriksa rating bisa kecewa.
Jawabannya adalah dengan membaca ratingnya. IPX5 dan IPX6 mencakup hujan dan pancaran air, IPX7 mencakup perendaman hingga 1 meter selama 30 menit, dan IPX8 mencakup perendaman lebih dalam atau lebih lama seperti yang dinyatakan oleh pembuatnya. Pilih tas yang dinilai sesuai dengan apa yang sebenarnya akan Anda lakukan dengannya.
Jahitan robek pada tas yang dijahit dapat dijahit kembali. Jahitan las yang gagal tidak dapat dilas lagi di rumah, dan menjahitnya hanya akan menambah lubang. Tusukan dan potongan kecil pada TPU atau PVC dapat diperbaiki dengan kit tempel dan perekat yang tepat, namun perbaikan struktural biasanya memerlukan pabrikan. Pertahanan terbaik adalah perkuatan jika terjadi keausan, seperti tambalan abrasi pada alas dan perkuatan yang dilas pada angkur tali, sehingga perbaikan jarang diperlukan.
PVC menuai kritik karena bahan pembuat plastik dan sulit didaur ulang, serta beberapa pasar membatasi zat tertentu dalam produk konsumen. TPU menghindari bahan pembuat plastik dan umumnya dianggap sebagai pilihan yang lebih ramah lingkungan, dan bahan daur ulang serta pelapis bebas PFAS kini tersedia untuk banyak kain tahan air. Untuk merek, pilihan bahan harus sesuai dengan kinerja yang dibutuhkan dan klaim yang ingin dibuat oleh merek tersebut.
| Kerugian | Mengapa hal itu terjadi | Apa yang menyelesaikannya |
|---|---|---|
| Harga lebih tinggi | Kain berlapis, pengelasan, penutup tertutup | Cocokkan penutupan dengan penggunaan sebenarnya |
| Punggung berkeringat, udara lembab di dalam | Cangkang tahan air tidak bernafas | Panel belakang berventilasi; keringkan tas setelah digunakan |
| Akses lambat | Roll-top dan ritsleting ketat | Saku akses cepat, jendela bening |
| Organisasi yang buruk | Lebih sedikit jahitan di area kedap air | Kantong yang dapat dilepas, kantong yang dilas |
| Ritsleting kaku | Segel ketat berdasarkan desain; garam dan pasir | Bilas dan lumasi |
| Berat dan kekakuan | Kain berlapis, PVC dalam cuaca dingin | Kain TPU, katup pembersih |
| Tidak selalu bisa ditenggelamkan | Dibangun untuk hujan, bukan untuk direndam | Periksa peringkat IPX |
| Lebih sulit untuk diperbaiki | Jahitan yang sudah dilas tidak dapat dijahit ulang | Penguatan pada titik keausan; kit tambalan |
Untuk perjalanan sehari-hari saat hujan ringan, tas tahan air yang dibuat dengan baik dengan lapisan kain dan penutup hujan mungkin merupakan pilihan yang lebih nyaman dan praktis. Bernafas sedikit lebih baik, terbuka lebih cepat, dan biasanya lebih murah. Tas yang benar-benar kedap air layak digunakan ketika isinya harus tetap kering dalam kondisi apa pun: di atas kapal, kayak, dan sepeda motor, saat hujan lebat dan berkepanjangan, atau saat membawa barang elektronik dan dokumen yang tidak dapat diganti. Panduan kami untukbagaimana tas dilas dan dijahit dibuatmenjelaskan konstruksi di balik masing-masing.
| Gambar | Produk | Kelemahan yang diatasinya |
|---|---|---|
|
Ransel Roll-Top SL-E801 30L | Punggung berkeringat: suspensi jaring resin menjaga cangkang tetap menempel di badan |
|
Tas Kering SL-D693 dengan Jendela dan Saku Ritsleting | Akses lambat dan perlengkapan lembab: jendela, saku cepat, pemisahan kering-basah |
|
Ransel Kering Kayak SL-E977 | Massal dan panas: katup pembersih, panel belakang EVA, jendela telepon |
|
Ransel Ransel SL-C261 25L | Membawa dan mengatur: Tas jinjing 3 arah, ritsleting utama kedap udara, saku depan |
|
Ransel Kering TPU SL-E039 25L | Berat dan kekakuan dingin: nilon 420D berlapis TPU, IPX7 |
Manfaat tas tahan air hanya dihitung jika itu asli, sehingga setiap pesanan melewati IQC pada bahan yang masuk, IPQC selama pengelasan dan menjahit, dan OQC pada tas jadi, dengan inspeksi pihak ketiga SGS atau QIMA tersedia berdasarkan permintaan. Jahitannya diperiksa kekuatan tarik dan ikatannya, tas melalui uji beban lebih dari 1.500 siklus, ritsleting diuji hingga 3.000 siklus, perangkat keras melalui pengujian semprotan garam, dan kain diperiksa ketahanannya terhadap abrasi, tahan luntur warna, dan perbedaan warna. Ketahanan air diverifikasi berdasarkan label, dengan uji hujan lebat dan uji pancaran air untuk kantong IPX5 dan IPX6 serta uji perendaman air penuh selama 2+ jam untuk kantong IPX7. Untuk kantong tersegel, pembeli dapat mengikuti prosedur pemeriksaan pelanggan kami: membuka kemasan, ekstraksi vakum, istirahat statis 24 jam, dan penentuan kebocoran udara.
Biasanya karena ada sesuatu yang lembap yang tersegel di dalamnya dan tas tidak bisa bernapas. Kosongkan, bilas dan keringkan tas setelah digunakan basah, dan simpan dalam keadaan terbuka. Tas PVC baru mungkin juga memiliki bau bahan yang lembut, yang biasanya tidak dimiliki oleh tas TPU.
Ya, lebih dari tas ransel biasa, karena cangkangnya tidak bernafas. Panel belakang yang berventilasi, empuk, atau digantung mengurangi hal ini secara signifikan.
Ritsleting tahan air dan kedap udara dirancang ketat. Garam, pasir, suhu dingin, dan penyimpanan yang lama membuatnya lebih kaku. Bilas ritsleting, biarkan kering dan oleskan pelumas ritsleting.
Saat isinya harus tetap kering, seperti di atas air, di sepeda motor, atau diguyur hujan deras yang berkepanjangan ya. Untuk perjalanan singkat saat hujan ringan, tas kedap air seringkali sudah cukup.
Potongan kecil dan tusukan dapat ditambal dengan kit perbaikan berbahan TPU atau PVC. Jahitan las yang rusak sebaiknya diperbaiki oleh pabrikan.
Sebagian besar tas tahan air kami mulai dari 300 buah per model, dan beberapa di antaranya 500 buah. Panel belakang berventilasi, kantong akses cepat, jendela, dan katup pembersih semuanya dapat ditentukan, dan kami dapat menambahkan logo Anda. Sampel memakan waktu sekitar 7–15 hari.
Jika pelanggan Anda mengeluhkan salah satu kelemahan ini, beri tahu kami kelemahan yang mana. Kami akan menyarankan perubahan bahan, penutup, dan desain yang menjaga tas tahan air sekaligus membuatnya lebih nyaman dan mudah digunakan. Hubungi kami diinfo@sealock.com.hkatau hubungi +86-769-82009361.